ПраймЭкс грузоперевозки автотранспортом по России

Штрафы для владельцев неисправных грузовых автомобилей

Владельцы грузовых автомобилей, которые не прошли ТО, будут облагаться штрафом в размере 15 млн. рублей.

Такое значительное увеличение штрафов предусматривается поправками в КоАП Российской Федерации, которые разрабатываются комиссией Мосгордумы по безопасности. Парламентарии считают, что только жесткие экономические меры способны заставить транспортные компании пользоваться качественным транспортом и не нарушать график прохождения ТО.

Вот что сказал по этому поводу член профильной комиссии Сергей Гончаров:

В случае если работодатель приобретает автомобили по 100 тысяч рублей каждый и все они неисправны, то ему необходимо выписать штраф в 15 миллионов. Только такая мера даст понимание того, что намного выгоднее купить нормальные грузовики. Необходимо не только ввести высокие штрафы, но и привлекать к административной ответственности тех работодателей, кто сажает водителей в технически неисправные транспортные средства. Наказание водителя в таком случае – мера бесполезная, которая проблему не решит.

Причиной внедрения таких жестких мер стала авария, которая произошла 13 июля, когда загруженный щебнем КамАЗ протаранил автобус. В результате происшествия пострадало 63 человека, 14 из которых погибли на месте, еще 4-ро скончались в госпиталях. Предполагаемая причина аварии – неисправность тормозной системы грузовика.

Saab вновь запустил свой конвейер

Предсерийный автомобиль Saab 9—3 стал первой ласточкой в новейшей истории шведского автопроизводителя.
 
Saab не выпускал автомобилей с 2011 года. Тогда компания была признана банкротом, и ее дальнейшая судьба казалась весьма туманной. Однако новый владелец предприятия консорциум National Electric Vehicle Sweden планирует восстановить производство автомобилей шведской марки. Произойти это должно в 2014 году. Конечно, эта задача сложнее, чем купить iphone 5c голубой, однако уже сейчас в самом разгаре наладка производственной линии, а также оценка качества новых компонентов.
 
Первым автомобилем, который сошел с конвейера завода, расположенного в городе Тролльхеттане, стал седан Saab 9-3. В продажу он не поступит, так как его главное назначение — стать тестовым прототипом. Автомобиль почти не отличается от того, который выпускался на заводе до 2011 года, кроме единственного нюанса — на нем отсутствует привычный логотип Saab. Дело в том, что право на логотип оставил за собой прежний владелец предприятия — американский концерн General Motors.
 
Планируется, что перед полным запуском производства будет выпущено еще как минимум десять тестовых автомобилей. Само же производство будет запущено в 2014 году, и тогда первым делом, завод наладит выпуск электромобилей.

Европейский авторынок: продажи падают до минимума

Жертвы дорог

Россия без алкозамков